Kalanti–Kairakatu-projekti

Satavakan suurjännitteisen 110 kV:n johdon rakentaminen alkaa Kalannin ja Rauman välillä

Satavakka Oy saneeraa vuonna 1966 rakennetun 36 kilometrin pituisen voimajohdon Kalannin ja Rauman Kairakadun sähköaseman välillä. Voimajohto saneerataan nykyiselle johtokadulle.

Voimajohtosaneerauksen aikataulu:

Perustustyöt ja pylväiden kokoonpano alkaa viikolla 15 Pitkäjärven haaralla Raumalla Lähdepellon ja Helistölän läheisyydessä. Voimajohdon rakentaminen toteutetaan touko-kesäkuussa 2021 ja uusi voimajohto otetaan käyttöön juhannukseen mennessä.

Kalannin suunnalta aloitetaan perustukset ja pylvästyöt toukokuussa. Elokuussa 2021 alkaa varsinainen voimajohdon rakentaminen johto-osittain. Johdon rakentaminen ja käyttöönotto Kalanti–Ihode välillä on syksyllä 2021.

Voimajohto rakennetaan Ihodesta Raumalle talvella 2022. Voimajohdon käyttöönotto Raumalla on keväällä 2022.

Voimajohdon saneerausprojekti on valmis kesäkuun loppuun mennessä 2022.

projektissa saneerataan 36km 110kV:n voimajohto nykyiselle johtokadulle
- Suunnittelu aloitettu kesällä 2018
  - esiselvitykset ja reittisuunnitelma
  - ympäristöselvitys
  - kuulemiskokoukset maanomistajille
  - maastotutkimus ja kartoitus, sekä pylväspaikkojen merkintä
  - arkeologinen inventointi
  - uusien pylväspaikkojen maaperätutkimukset ja peltopylvässopimukset
  - johtoalueen reunavyöhykkeen lunastustoimitukset syksyllä 2020
- Urakan toteutus
  - urakkasopimus tehty kesällä 2020 TLT Building Oy:n kanssa
  - johtokatujen raivaus marras-joulukuu 2020
  - pylväsperustuksien teko aloitetaan talvella 2021
  - pylväiden kasaus ja johtojen vetäminen alkaa kesällä 2021
  - Rauman teräsristikkopylväiden rakentaminen keväällä 2022
  - Johtojen käyttöönotto vaiheittain kevät 2021 - 2022
- Yhteystiedot:
  
  Urakoitsija
  Mikko Hakala
  mikko.hakala@tltgroup.fi
  040-7131811
  
  Satavakan projektipäällikkö
  Juho Jussila
  juho.jussila@vsv.fi
  050-3385 384